I coils laminati a caldo-sono prodotti utilizzando bramme (principalmente bramme colate in continuo) come materia prima; dopo essere stato riscaldato in un forno di riscaldo (o omogeneizzato in una fossa di immersione), il materiale viene laminato in nastri di acciaio da un treno di laminazione sbozzatore e da un treno di laminazione finitrice. Quando il nastro di acciaio caldo esce dalla gabbia finale del laminatoio di finitura, viene sottoposto a raffreddamento laminare a una temperatura predeterminata prima di essere avvolto in una bobina laminata a caldo- da un downcoiler.
Attualmente esistono due tipi principali di tecnologie di laminazione a caldo-"endless rolling". La prima prevede linee di laminazione continue a caldo convenzionali, dove le bramme intermedie-appena passate attraverso il laminatoio sbozzatore-vengono rapidamente unite tra le fasi di sgrossatura e finitura per ottenere una laminazione infinita durante il processo di finitura. La seconda tipologia consente la laminazione diretta di bramme colate in continuo; ciò comprende il processo di colata e laminazione continua ESP (Endless Strip Production), nonché le tecnologie di colata e laminazione di nastri sottili-. Rispetto ai tradizionali processi di colata continua e laminazione di bramme sottili-, la linea di produzione di nastri continui ESP riduce significativamente il consumo di energia e acqua; a seconda delle specifiche del prodotto finale, il consumo energetico può essere ridotto dal 50% al 70%, mentre il consumo di acqua può essere ridotto dal 60% all'80%.
La tecnologia di fusione e laminazione di nastri sottili-rappresenta una tecnologia di frontiera nei campi della metallurgia e della ricerca sui materiali nel 21° secolo. Integra processi come la colata continua, la laminazione e persino il trattamento termico in un'unica operazione unificata, eliminando così la fase di riscaldamento tipicamente richiesta tra le fasi di colata continua e laminazione a caldo. Il processo Castrip, ad esempio, utilizza due rulli di colata contro-rotanti; l'acciaio fuso versato tra i rulli si solidifica contro le loro superfici, formando due gusci solidi separati che vengono poi pressati insieme dai rulli per formare un nastro di acciaio solidificato in modo continuo. Rispetto ai processi tradizionali, il metodo Castrip consente di ottenere un risparmio energetico dall'80% al 90% riducendo contemporaneamente le emissioni di gas serra dal 70% all'80%.